汽车功放有电流声音是怎么回事
汽车放大器的当前声音是因为放大器输入电路或以前的电路与“接地”和安静的电流接触较差，直到最后一步放大器太大。接触不良的可能性是体积电位计的松动端，外壳的接地差以及前台阶之间的信号线的通常端。
6N11电子管前级接上功放后级出现噪音如何解决？
●当6N11管的前相连接到放大器和后阶段时，就会发生噪声。您必须在先前的级别上努力工作，以找到原因并消除它们。
可以一一测试不同的方法。
该线应短，应使用受保护的电线。
条件允许，您可以使用频率扫描来检测噪声信号并在噪声的外观中添加有效的噪声。
供参考
怎样消除功放前后级所产生的噪音
消除方法：1。嗯，后步放大器卡上的电流1。
将扬声器拉到放大器中，打开电源，移动电源变压器的位置，直到嗡嗡作响的嗡嗡声变弱，然后使用金属毯子（也许是铁毯子壳）修理它。
2。
如果变压器的次要房屋是一条接线线，则必须拆除并转换为编织的搁浅的电线。
3。
在打印的电路卡上焊接扬声器插座的负端，并且在滤波器电容器后大面积的铜板上可以找到最低点。
4。
增加或更换过滤器电容器。
此方法很少使用。
滤波器3的放大器和电容器值不少于3300μF。
5。
更改放大器卡的安装位置，将散热器水平放置在变压器和印刷电路之间，扮演磁性装甲角色并减少当前的嗡嗡声。
6。
适当修改组件主轴的高度，特别是反馈电阻和耦合电容器。
还必须注意，谨慎组件的电压放大，其主轴的高度距印刷电路卡的表面为2至5.5 mm。
2。
滤波器电容器后，将1至3,100μF的电容器和0.1μF的MKT电容器掺入了每个正功率分支和负功率分支和质量中。
2。
拿一个薄层电容器，容量为220〜1500pf，并将其纳入信号输入端子和地板中以聆听，然后选择最小的哨声的电容器； ，以免影响高频。
上述预防噪声方法是通过切割前入门来执行的。
它也可以用于治疗放大前的降噪。
3。
放大器1的前景的humph。
断开DC电线的“+”端，并串联输入100-300mH的电感。
2。
使用塑料棒或竹棒将电线从声源切成前放大卡，并找到修复它的最低位置。
3。
更改前后放大卡的接地点。
如果两者通过装甲电线连接，则必须从后期步骤的输入端将装甲电线一端的屏蔽网焊接到地球上，而另一端则不建立。
正面和音频源输入接口之间的接线也是如此，仅在音频源输入的一端的地球上也是如此。
这样，就不会有接地循环，不会形成无聊的嗡嗡声。
4。
放大器的前级吹口哨主要发生在反馈音回路中，尤其是用于机库上的焊接，并具有严重的高频哨声。
解决方案是用薄的铜皮肤保护它，或将其切换到被动音基调的语调，从而有效地减少哨声。
