小米YU7怎么读？御妻、与7还是逾期？
据说现在已经有一个“交通国王”的时代，但是在汽车行业中，小米汽车可能实际上是了解交通的原因。显然，这只是一家新车公司，只是一家汽车公司。
必须参与营销。
1 2 月9 日，小米Auto正式发布了其第一款SUV Model Yu7 的海报照片，并宣布该模型将于明年6 月至7 月正式推出。
新闻发布后，Neetzance立即感到兴奋。
和7 ，逾期，鱼7 “，我个人喜欢“ Z7 ”。
有小米SU7 以前与特斯拉型号3 竞争。
因此，关于小米yu7 的定价几何形状。
版本“ su7 ？有很多关于谣言，“ bashimi”一词仍然令人印象深刻。
尾巴尺寸也与su7 相似，尤其是尖牙的进气口看起来像小米su7 的“胖版本”您仔细观察了小米Yu7 ，例如，A-Pillar的设计仍然很大。
就像在小米yu7 上是否有法拉利purusang一样，只能说侧线略微均匀。
几乎是一样的。
小米yu7 的整体大小仍然纯电动SUV非常可识别，这实际上是一种创新。
l小米Yu7 ，针对特斯拉Modley小米Yu7 的基准显然是针对特斯拉的基准，甚至其名称也与修改有关。
据报道，新的特斯拉型Y型也将于2 02 5 年初推出，当时将有一些东西可以看到。
我仍然记得小米SU7 的发布会，尤其是Lei June仔细地将小米SU7 和Model 3 与大窗帘进行了比较。
因此，当涉及到价格时，小米Yu7 的早期价格估计约为3 0万元，但随着过去的教训，估计估计是数十个。
比Y型少数数千人，所以我盲目地猜测2 8 0,000元的初始价格为2 8 0,000元。
实际上，与纯电轿车相比，纯电动SUV的市场竞争更加猛烈，市场饱和。
老实说，小米Yu7 还不算太早，更不用说特斯拉模型在纯电动SUV中被称为“ 1 号”。
如果您仅看到小米SU7 的销售结果，小米SU7 已经等于模型3 根据数据，今年1 1 月的小米SU7 分配了超过2 0,000辆汽车，累计分配超过1 00,000辆，这实现了预定的年度销售目标。
此外，Lei June表示，小米汽车将小米SU7 的年度分销目标增加到1 3 0,000辆，而小米SU7 则是一个很好的打击。
小米Yu7 可以成为仅次于小米SU7 的第二次命中吗？ 鉴于小米yu7 的当前流行最后，仍然有很多可能性，“我不必担心迟到的美食。
” l-责备的评论将于2 02 4 年结束，而2 02 5 年的评论临近。
小米Yu7 选择了它在此时公开。
另一方面，它正在提前预热并促进宣传浪潮。
， [本文来自Yichehao作者Qingdong Auto。
该材料仅代表作者的思想，与Yiche无关]
Model Y那么多对手 或许小米YU7才是威胁最大的？
昨晚，小米正式出版了他的第一辆SUV的官方照片，名为YU7 ，并且也发布了工业和信息技术部的应用信息。力量非常强大。
关于为什么小米被称为Yu7 ，但与对手模型相结合，有许多不同的看法，人们不可避免地不会提醒人们意大利的含义。
适合其他有关产品的产品。
以Su7 为例，进行良好的对话。
首先，就产品特性而言，小米非常适合特斯拉，既有趣又驱动能量。
实际上，许多产品声称是先前的标准特斯拉。
特斯拉产品的优势？ 是的，它是能源的控制和消耗。
但是小米su7 是不同的。
在能源消耗方面，无论是在大型媒体的水平审查中，还是共享个人汽车所有者的真实能源，电池寿命和能源消耗小米SU7 令人印象深刻。
城市地区。
这种产品能力以及前所未有的品牌传播使小米SU7 在每月销售中成为良好的开始。
随着交付的改善，SU7 的销售额不断增加。
作为同一平台上的SUV模型，其较大的空间也意味着许多对象。
4 4 ,5 7 6 辆汽车。
摘要：SU7 之后，小米推出了其第一个SUV型号。
多达4 0万元人民币。
？ Yu7 可以通过销售压力吗？ 让我们期待它。
[本文来自Yichehao的汽车所有者之家。
仅代表作者的观点，与Yiche无关]
小米YU7深度解读，不是SU7变胖那么简单
拆卸小米Yu7 的有争议的设计。昨晚，小米Auto正式宣布了第一款SUV Model Yu7 的海报，并宣布该模型预计将于明年6 月至明年7 月正式上市。
随后，行业和信息技术部第3 9 0批“道路汽车制造企业和产品公告”也显示了小米Yu7 的声明信息。
消息发布后，关于小米Yu7 的相关主题迅速升至热门搜索列表，从受欢迎的角度来看，它可以被视为今年最热门的SUV之一。
Lei Jun还发表了一份声明，以解释说新SUV提前宣布的原因是，他希望可以尽快删除YU7 测试车并重新披露，”这将帮助我们做一个更全面的 详细的长期大规模测试。
设计中的意外点是什么？ 与SU7 相比，有什么继承和创新？ 不用担心，让我们慢慢分析。
01 空气动力学设计奖金点首先，需要清楚的是，小米的第一辆SUV不称为MX1 1 或SU8 ，而是YU7 从命名的角度来看，它延续了小米su7 的家庭命名规则，但不是通过更改数字，而不是用SUV序列中的字母“ y”更改字母“ S”，这意味着小米的 SUV型号可能从YU开始。
从这个角度来看，小米正在开发代码名称是“ kunlun”第三型扩展范围SUV，可以称为“ yux”。
由于首次正式首次亮相，每个人最关心外观绝对是外观。
不难看到Yu7 的总体设计风格是双门轿跑车或跨界SUV，例如，细长的引擎盖和下半身的姿势确实有点像法拉利Purosangue Coupe SUV，每个人都猜测。
根据工业和信息技术部发布的数据，YU7 的长度为4 9 9 9 mm，宽度为1 9 9 6 mm，高度仅为1 6 00mm。
轴距与小米SU7 相同。
乍一看，小米Yu7 就像小米SU7 的纵向细长版本。
前后设计保持相等比例的风格，并且前后形状与SU7 的形状相似。
，尤其是与SU7 相同的前后灯套和尖牙进气口。
但是，如果您只是将其视为“ SU7 的胖版本”，那将是一个大错误。
在Yu7 的外观设计方面，小米汽车实际上花费了很多精力。
让我们先看看大灯的细节。
尽管Yu7 仍然采用水滴大灯的形状，但它已经从大灯上变化为“ Mi”的角色，转变为“ Mi”的下部，其中有些类似于“十”形状 在大灯的锋利末端。
在“十”形的形状上方，空心设计仍然是类似于进气口的形状。
在前灯组的后面，在前盖附近，有一个孔设计，这很有趣。
这个孔可能会连接到大灯上部的空心设计。
设计，科学称为Aerobridge，是一种空气动力学。
可以以一种流行的方式理解，当两者连接时，将形成巨大的气管。
它通常在超级跑车的设计中很常见，这在一定程度上是很常见的。
汽车前部的空气崩溃区可以降低防风能力，节省能源消耗并增加汽车的下压力。
可以在家庭SUV中看到这种设计，并且不难看到小米Yu7 是一种面向运动的模型。
另外，引起了很多争议的人在Yu7 的首次亮相之后，小米SU7 以前用作卖点的半隐藏门手柄在小米Yu7 上消失了，并由完全隐藏的门把手取代。
这也引起了几乎没有网民的抱怨 - 您为什么不使用SU7 的半隐藏设计？ 但是，一些网民在2 02 3 年6 月挖掘了小米自动申请隐藏门把手的专利图片。
从专利图来判断，其整个结构实际上是一种独立的机械结构，而不是“弹出”，而是“弹出” ”。
小米使用巧妙的解决方法。
当我们伸出手并触摸门把手时，内部机械结构将旋转，这将触发门锁设备，解锁门，然后重置。
换句话说，它似乎是一个“隐藏”的门把手，但实际上是完全不同的。
它可以理解为半隐藏门手的升级版本，目的是使外观看起来更好。
值得一提的是，法拉利FUV的门把手也是类似的设计。
此外，乍一看，每个人都感觉像法拉利purosangue的原因之一是，在B柱后面对小米Yu7 的处理，例如夸张的后轮拱形向外凸起，并且轮毂上还有四种不规则的设计 拱门也类似于法拉利普罗赛的设计。
这样的设计语言不是参考，而是掌握核心设计的魅力的一种方式。
最后，尾巴的设计语言也与小米SU7 的设计完全不同。
首先，SU7 上的土星环尾灯在Yu7 上变得更宽，更高，并且具有更高的三维感。
后挡风玻璃上方还出现了一个扰流板，后方还有一个小的鸭嘴设计，以增加下强壮的支撑。
后杆位置的扩散变得更加夸张。
总体而言，它看起来非常运动和可识别。
仍然很满。
02 价格可能约为2 4 0,000？ 有关其他信息，我们需要从行业和信息技术新闻发布会的应用程序中找到线索。
从身体定位来看，小米Yu7 是中等到大的SUV，其长度和轴距几乎与SU7 的SUV相同，但是它们的宽度和高度增加了。
换句话说，小米Yu7 可能与小米SU7 同一平台上建造，并且会有许多零件是通用的，当价格反思时可能会令人惊讶。
在可选部分中，众所周知，有三个可用的轮辋规格，即1 9 英寸，2 0英寸和2 1 英寸。
轮毂样式有两种类型，您可以看到可以看到Brembo的黄色匹配。
卡尺。
在轮胎规格方面，YU7 将提供三组组合：2 4 5 /5 5 R1 9 、2 4 5 /5 0R2 0，前2 4 5 /4 5 R2 1 +后2 7 5 /4 0R2 1 ，2 7 5 的轮胎宽度宽于小米SU7 的轮胎宽度。
在权力方面，声明的模型是前后双电动机的组合。
电机模型为YS2 1 0XY1 03 /TZ2 2 0XY1 09 制造商是Suzhou Huichuan United Power Systems Co.，Ltd。
，前2 2 0kW +后部2 8 8 kW，最终速度可以达到2 5 3 km/h。
在转换方面，系统的总功率约为6 9 0马力，而小米SU7 max的最大功率为4 9 5 千瓦，约为6 7 3 马力。
并不难看到权力升级。
但是，考虑到小米Yu7 声明的遏制重量为2 4 05 kg，它比小米SU7 重得多。
换句话说，尽管在功率方面它比小米SU7 好，但其性能可能与SU7 MAX版本相同。
至于电池制造商，我们可以看到已声明的车辆型号是三元锂离子电池，单单元制造商是江苏时报新能源技术有限公司，而且组装制造商是Zhongzhou Times New Energy Technology Co.，New Energy Technology Co.， 有限公司公司是Ningde时报的子公司。
根据以前的新闻，小米将在2 02 5 年发射带有远程电池的新电池，并且很可能会在YU7 上推出。
尽管工业和信息技术部以及小米汽车尚未宣布室内装饰，但有关小米Yu7 的当前室内启示一直在世界各地飞行，这已经可以概述内部的一般外观。
基本上，小米Yu7 的内部继续了当前SU7 的设计概念，例如三辐方向盘，移位杆和方形中央控制屏幕（浮动屏幕），这与小米SU7 的风格一致。
但是不久前，另一张间谍照片拍摄了小米Yu7 的不寻常部分，这是通过屏幕的遥控器。
从间谍照片中，屏幕形状细长，显示效果类似于Avita 1 2 的远程显示。
但是小米的效果较窄。
有趣的是，去年4 月，小米Auto申请了显示屏幕专利，该专利将显示器夹在控制台和前挡风玻璃灯光屏蔽设备之间，这可以促进驾驶员查看车辆信息并帮助提高驾驶安全性。
性爱，根据裸露的间谍照片，该专利似乎正在驶入汽车。
小米Yu7 中央控制下的扶手区域可能与小米SU7 有很大不同。
它被手机无线充电面板和一个杯架取代，而其他零件则配备了较大的储物盒。
最后，这是要注意的价格。
目前的主流说，该行业的价格是Yu7 的价格将在3 0万至4 0万元之间。
但是，从小米Yu7 的定位来看，这显然是针对Modely的基准。
但是根据小米的第一个型号，它可能比Y型Y型便宜。
作为SUV，YU7 将比Sedan SU7 贵。
没有折扣，Y模型的当前起始价格为2 5 0,000元。
从这个角度来看，小米Yu7 的起价可能约为2 4 0,000元与同一范围内的竞争对手相比，该价格也具有能够攻击，撤退或防守的优势。
但是，价格小于最后一刻，没人能确定。
毕竟，这辆车在推出之前还剩半年，小米汽车有时间进行调整。
目前，针对特斯拉莫迪（Tesla Modey）的基本上播放了基准的纯电动SUV。
根据SU7 的顺序曲线，小米Yu7 作为结局很可能会受到打击。
[本文来自Yichehao的作者超级电力实验室。
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